Se ha publicado el informe de 2019 por parte de IDC y Strategy Analytics con las empresas móviles de este año y sí, Huawei está ganando. Samsung parece recuperarse y Apple cae en picado. Huawei ha pasado de vender 39,3 millones de teléfonos en el primer trimestre de 2018 a 59,1 millones en el primer trimestre de 2019. Por su parte, Xiaomi y Oppo se mantienen firmes con sus números de ventas, y en determinados países su crecimiento es notable, en España es una de las marcas más vendidas. Sony también sigue cayendo. Y ya sabéis que LG dejó de fabricar teléfonos en su país de origen, Corea del Sur, y HTC está en el sector por asociaciones con otras marcas. La cámara de los Huawei parece que es la culpable de este ascenso.

Y llegó el día del Google I/O y se presentó el próximo Android Q, que será la versión 10 del sistema operativo. Entre sus novedades:

• Focus Mode: nos permitirá enfocarnos en las apps que nos resultan útil para lo que estemos haciendo.
• Notificaciones inteligentes y acciones sugeridas
• Project Mainline, permitirá actualizar desde Google Play algunos componentes del sistema sin necesidad de pasar por actualizaciones completas o requerir de acciones por parte de los fabricantes. Por ejemplo, las actualizaciones de seguridad.
• Tema oscuro
• Live Caption, una función que promete añadir subtítulos en tiempo real en cualquier contenido multimedia que tengamos en el dispositivo móvil sin necesidad de internet.
• Y por supuesto, soporte para plataformas 5G

La estrella de la conferencia fue sin duda la nueva variante del famoso smartphone, los nuevos Pixel 3a y Pixel 3a XL. Llegan con Android 9, procesador Qualcomm Snapdragon 670 con 8 núcleos, 4GB de RAM y 64 de almacenamiento. En cuanto al diseño, sin apenas variación con respecto al Pixel 3. Uno de los puntos a destacar es el chip de seguridad Titan M, un plus para proteger nuestra información. La estrella de la propuesta de Google es la cámara, tienen la misma que el Pixel 3 por la mitad de precio. En la cámara trasera encontramos 12,2 MP con tecnología Dual Pixel y apertura f/1,8, con posibilidad de realizar videos de 4K a 30 fps. Y en la cámara frontal, 8 MP y apertura f/2.0 enfoque fijo la misma cámara del pixel. Podemos elegir el nuevo Pixel en negro o blanco, teniendo en cuenta que la versión de 5,6” tiene un precio de 399 euros, y el de 6” de unos 479 euros.

Google también ha presentado las novedades de su asistente. Señala que será capaz de procesar las peticiones a medida que se realizan y será hasta 10 veces más rápido. Lleva la tecnología Dúplex a la web, permitiendo mayor eficiencia a la hora de rellenar formularios. También comprenderá mejor a las personas, lugares y eventos. El asistente está disponible en múltiples dispositivos electrónicos, incluyendo los dispositivos electrónicos de los vehículos: podremos hacer todo lo que necesitemos mediante comandos de voz. También nos permitirá verificar antes de entrar en el coche el nivel de combustible, ajustar la temperatura y verificar que las puertas están cerradas.

Y parece que Google también está trabajando en tecnologías plegables y han creado prototipos de plantas plegables para móviles. Dicen, también, que aún no le han visto una utilidad clara, por lo que, quizá, nunca veamos un Pixel plegable.

¿Un portátil plegable? Pues Lenovo acaba de presentar un prototipo, el primer PC laptop plegable del mundo, con pantalla plegable OLED 2K de 13, 3 pulgadas. Se puede utilizar como un portátil normal con teclado táctil o como si fuera una gran tablet a pantalla completa o doblada a modo revista. ¿Verá la luz?

Esta semana en Alemana han abierto su primera sección de eHighway, eAutopista, que permite a los camiones pesados híbridos cargar sus baterías mientras están en movimiento. Se trata de un tramo de más de 9 km de largo en la red de autopistas Autobahn, cerca de Frankfurt. Utiliza cables elevados de corriente continua de 670 voltios que permite que los camiones eléctricos reduzcan la energía y recarguenr las baterías sobre la marcha. Este tramo de carretera estará en pruebas hasta 2022, después se tomará una decisión sobre si ampliar o no el proyecto.

En 2017 Dyson anunció que estaba arrancando un ambicioso proyecto para fabricar un coche eléctrico desde cero. Ahora se han hecho públicas las patentes registradas para su coche eléctrico. Para mantener el secretismo el mayor tiempo posible, Sir James Dyson ha dicho que las patentes cuentan con  algunos detalles "deliberadamente distintos a lo que será el producto final". Así que toca esperar por lo menos hasta 2021 para saber cómo será realmente el coche de Dyson.

Según Reuters, Amazon está implementando nuevas máquinas en sus almacenes que se encargan de meter los productos en cajas hechas a medida. Cada máquina reemplazaría el trabajo de 24 personas y sería hasta cinco veces más rápidas que los humanos. Ya sabemos lo que esto significa… La máquina no es 100% automática, ya que aún requiere a tres personas para su operación: una que meta y acomode los artículos en la banda transportadora; otra que esté pendiente de cargar el cartón y el pegamento; y la tercera sería un técnico que estaría para resolver los posibles atascos.

OnePlus no ha esperado a la segunda mitad del año y acaba de presentar su nuevo OnePlus 7 que además no viene solo, le acompaña un hermano mayor, OnePlus 7 Pro. Ambos comparten especificaciones de gama alta, montando lo último de lo último de Qualcomm, pantalla OLED y Android 9 Pie. El modelo superior tienen varias mejoras con respecto al básico, incorporando hasta 12 GB de memoria RAM, una lente adicional y una pantalla que, finalmente, se sube al carro de la resolución 2K. Además, el OnePlus 7 sigue apostando por el notch en forma de gota, mientras que el OnePlus 7 Pro se suma al periscopio. Llegan en diferentes versiones de almacenamiento y memoria RAM, así como en diferentes colores y precios, claro, desde 559 euros hasta los 829 euros.