Nadie duda de la necesidad de un cambio profundo en la movilidad que avance hacia un modelo más sostenible, que ayude a desplazar viajeros y mercancías hacia transportes menos contaminantes y más eficientes, como el ferroviario. Pero para ello, es necesario aumentar la competitividad del ferrocarril y hacerlo más atractivo. 

La tecnología es la aliada imprescindible para lograrlo. Ya están empezando a llegar al sector innovadoras soluciones que facilitan la movilidad como servicio, mejoran la seguridad y optimizan la capacidad y el mantenimiento de las infraestructuras, otorgando al tren una mayor competitividad.

Indra ya está trabajando con éxito en esas soluciones que permitirán al ferrocarril ser el centro de este nuevo ecosistema de transporte más “verde”, en el marco de numerosos proyectos de I+D+i europeos que marcarán el futuro del sector. Entre ellos, el proyecto Europeo InSecTT o los proyectos X2RAIL-3, 4 y 5 del programa de innovación europeo Shitf2Rail, en el que Indra ha participado en más de 20 proyectos y de cuyo Governing Board es miembro.

En el último año, Indra se ha incorporado también al máximo órgano de decisión de la iniciativa Europe´s Rail (EU-Rail), el mayor programa europeo de innovación ferroviaria de la historia, para dar continuidad a los trabajos realizados en Shift2Rail y seguir evolucionando su avanzada tecnología para el sector. El objetivo es aprovechar todas las ventajas del CiberRail IoT, el ERTMS satelital, los gemelos digitales, el big data o la Inteligencia Artificial para convertir el tren en el centro del ecosistema de la nueva movilidad y poner ésta al servicio del viajero.

IoT y comunicaciones wireless

El desarrollo de una red IoT ferroviaria, segura y basada en comunicaciones inalámbricas wireless puede ofrecer, por ejemplo, enormes oportunidades para avanzar hacia una gestión más automatizada, segura e inteligente del ferrocarril.

“Trabajamos en novedosas soluciones basadas en comunicación inalámbrica segura que interconectan dispositivos instalados en la infraestructura y los trenes con los centros de control y plataformas en la nube. Estas soluciones permiten reducir la distancia de seguridad entre trenes e incluso su acoplamiento virtual, consiguiendo así aumentar la frecuencia, la capacidad de las infraestructuras y su competitividad. O el mayor avance, el Automatic Train Operation, que conocemos como tren autónomo”, explican expertos del mercado de Mobility de Indra.

El hecho de que las nuevas redes de comunicaciones sean inalámbricas, que no requieran cables, facilita la cobertura en zonas donde no existe infraestructura previa de red o es difícil que llegue, así como el mantenimiento. El Smart Maintenance, inteligente y predictivo, es uno de los ámbitos con más potencial en desarrollo tecnológico y beneficios económicos y medioambientales.

“Los nuevos desarrollos se integran con las capacidades big data de nuestra plataforma In-Mova Space, y partiendo de todos los datos históricos disponibles y simulando redes neuronales, a través de algoritmos de deep learning, establecen relaciones “ocultas” entre variables y probabilidad de errores, lo cual permite adelantarse en las acciones de mantenimiento, que hoy en día lastran la operativa ferroviaria”, detallan los expertos.

Los avances en comunicaciones inalámbricas también harán posible transformar infraestructuras existentes, con sus propios legacies tecnológicos, en vías que puedan acoger los sistemas más seguros y avanzados, como el ERTMS, sin necesidad de una sustancial inversión, como sucede hoy en día.

Indra también espera trasladar su experiencia en la industria aeroespacial y las ventajas que puede aportar la apuesta por la innovación en la llamada era del Nuevo Espacio para mejorar la señalización y la seguridad del transporte ferroviario.

Digitalización y ciberseguridad, claves

En este nuevo ecosistema hiperconectado es fundamental la ciberseguridad. Indra está desarrollando nuevos protocolos de Edge Computing y algoritmos de Inteligencia Artificial “capaces de identificar la procedencia de una señal externa y desconectar dispositivos automáticamente al detectar la amenaza”.

Las nuevas tecnologías en las que Indra está trabajando se aplican tanto en la infraestructura como en los nodos de transporte, creando el concepto de Smart Station, que permitiría la interacción de toda la información de gestión de la movilidad.

Avanzar en esa visión de la movilidad multimodal apoyada en la integración global de los datos de transporte, tráfico, infraestructuras y logística y la digitalización de los servicios al pasajero son también claves para lograr una movilidad más sostenible, inteligente y eficiente. 

Movilidad como Servicio

Esa visión permitiría, además, el paso definitivo hacia los modelos de la movilidad como servicio MaaS (Mobility as a Service).

Indra comparte esa visión: su plataforma In-Mova Space conecta e integra el conjunto del ecosistema de la movilidad y orquesta los servicios de transporte público, mientras la aplicación integral de acompañamiento al viajero, la app Travel Partner, permite planificar un viaje multimodal de puerta a puerta, accediendo sin barreras a cualquier medio de transporte, y facturar a final de mes los servicios de movilidad utilizados, en vez cobrar por cada desplazamiento.