Descripción del proyecto
Desarrollo de un sistema de distribución eléctrica y control de cargas en alta tensión (270Vdc) aplicable dentro de una plataforma embarcada, así como la incorporación de un sistema real de generación auxiliar/emergencia basado en pilas de combustible.
Compañías u organizaciones colaboradoras
Papel de Indra
Indra participa en el proyecto con el desarrollo de tres equipos:
- EPLMU: Unidad con 40 SSPCs distribuidos en 5 placas de 8 SSPCs para alimentación de 28 Vdc.
- DCMU: Unidad de interfaces remotas con unas 100 señales de entrada/salida.
- RFU: Rectificar activo. Proporciona 10 kW a 270 Vdc a partir de la trifásica 115V/400 Hz con baja THD y alto factor de potencia y una alta eficiencia.
Universidades y centros tecnológicos
Centro de Electrónica Industrial de la UPM.
Tecnologías usadas
- EPLMU: Incorpora 40 SSCP’s basados en transistores MOSFET. Los SSCP’s son equivalente en estado sólido de los “circuit breakers”. El control de los SSPC’s es realizado mediante DSP’s.
- DCMU: Controla unas 100 señales de entrada/salida mediante FPGA’s. Incorpora un bus Mil-STD-1553B.
- RFU: Rectificador activo para 10 kW. Incluye un filtro EMI y tres módulos rectificadores de 3.3 kW. Cada módulo incluye una etapa rectificadora y un convertidor DC/DC aislado.
Más información
Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial.
Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la ONU:
