Implementa diversas herramientas de apoyo para el despliegue del concepto A-CDM. Para ello, InPLAN ofrece:
- Una forma común de conocer la situación de los procesos de rotación del aeropuerto
- Orientación a los hitos
- Seguimiento y control de la pre-secuencia de despegues
- Tiempos de taxi variable
- Mejoras en condiciones adversas
- Integración con la red de Tráfico Aéreo
InPLAN garantiza un plan de operaciones aeroportuario común para todos los actores locales involucrados mediante la recopilación y el suministro de información de la situación actual: CSA.
Por lo tanto, mediante el CSA el InPLAN facilita una toma de decisiones temprana y construye una pre-secuencia de despegues que cumpla con el plan de operaciones del Aeropuerto.
Características principales de InPLAN
- Gestión de la demanda: informa y permite gestionar la rotación de los vuelos:
- Alertas y warnings operacionales
- Matriz con información y detalle del proceso de la aeronave
- Asignación de recursos
- Vista de las rotaciones de la aeronave
- Situación global del aeropuerto. Analiza, recoge y procesa la información relevante en tiempo real. Las funciones más relevantes son: Monitorización del plan del aeropuerto
- Promedio de retrasos
- Monitorización de colas
- Eventos del aeropuerto
- Inconsistencias operacionales
- Estatus de las zonas de aparcamiento.
- Informacion meteorológica
- Gestión colaborativa: InPLAN despliega un conjunto de herramientas colaborativas para lograr ofrecer una visión común de la situación y resolver incidencias:
- Todas las decisiones tomadas durante la resolución de cada alerta se almacenan para fines de auditoría posteriores.
- InPLAN facilita el acuerdo de necesario para la pre-secuencia de despegues mediante la sincronización con los sistemas de ATC.
- InPLAN proporciona una herramienta para la gestión colaborativa de alertas y eventos, con la asignación de responsabilidades a roles y personas, propuesta de soluciones, evaluación de impacto, etc.
Beneficios para los principales grupos de interés de aeropuertos
- Operadores de aerolíneas/aeronaves
- Operar de vuelos en la hora prevista
- Posibilidad de expresar preferencias
- Aumenta la capacidad
- Reduce los retrasos
- Ahorro de combustible, por los tiempos de taxi y de espera más cortos
- Asistencia en tierra
- Mejora la predictibilidad de las operaciones de rotación
- Mejor uso de los recursos
- ATC
- Optimiza el uso de la infraestructura de la zona de aire del aeropuerto
- Reduce congestión en tierra
- Red
- Aprovechamiento óptimo de la capacidad del espacio aéreo
- Aprovechamiento óptimo de la capacidad del espacio aéreo
- Operador del aeropuerto
- Aumenta la puntualidad de salidas y llegadas
- Uso más eficiente de los recursos de aeropuerto: stands, puertas, …
Documentos
InPLAN
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