- Los ingresos en 2021 lograron su cifra récord tanto en Transporte y Defensa como en Minsait, con crecimientos de dos dígitos frente a 2020 en ambas divisiones, y superando ampliamente los niveles de 2019, anteriores a la pandemia
- El EBIT alcanzó los 256 millones de euros, lo que supone un 16% más que en 2019
- El Margen EBIT en el ejercicio 2021 alcanzó el 7,5%, superando ampliamente el nivel de 2019 (6,9%), antes del impacto del Covid
- El beneficio neto alcanzó los 143 millones de euros en 2021, superando en un 18% los 121 millones de 2019, antes de la crisis sanitaria
- El Flujo Libre de Caja (FCF) en 2021 fue de 289 millones de euros, máximo histórico significativamente superior al récord anterior, que fue de 186 millones en 2017, y muy por encima del objetivo marcado para 2021 de más de 140 millones
- La Deuda Neta se redujo hasta los 240 millones de euros, su nivel más bajo en los últimos diez años, frente a 481 millones en diciembre de 2020, lo que supone rebajar la ratio de Deuda Neta/EBITDA hasta tan solo 0,8 veces frente a 2,5 veces de diciembre de 2020
- La compañía anunció en 2021 el pago de un dividendo de 0,15 euros por acción en julio de 2022, después de siete años sin retribución al accionista
- El día de ayer el Consejo de Ministros anunció su autorización a SEPI para comprar un 10% adicional del capital de Indra, lo que elevaría su participación hasta el 28%. En dicha comunicación a la CNMV, la SEPI manifestó que esta decisión es una muestra de apoyo a la compañía en todos sus negocios y a su gobierno corporativo
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