- O novo centro terá capacidade para formar tripulações de qualquer companhia aérea do mundo
- As instalações arrancarão com um primeiro simulador do Airbus 320 e serão posteriormente ampliadas
- A Indra é uma das empresas líderes em simulação a nível mundial
A Indra vai implementar um Centro Internacional de Formação Aeronáutica nas imediações do aeroporto El Prat, em Barcelona. O novo centro contará com os simuladores mais avançados do mercado. O alto desenvolvimento tecnológico dos sistemas permitirá dar formação aos pilotos das principais linhas aéreas de todo o mundo e complementará o processo de aprendizagem dos novos pilotos.
O conselheiro de Território e Sustentabilidade do Governo da Catalunha, Lluís Recoder, o presidente da Junta de Freguesia de Prat de Llobregat, Lluís Tejedor e o diretor de Simulação da Indra, José Vicente Rolo, assinaram, no dia 26 de Janeiro, na presença do presidente da Indra, Javier Monzón e do presidente do Governo da Catalunha, Artur Mas, um acordo de intenções para pôr em funcionamento o novo centro. A assinatura teve lugar no Palau de la Generalitat, em Barcelona.
A localização, próxima do aeroporto, é favorável para os pilotos de todo o mundo, uma vez que permite realizar horas de treino durante as suas escalas ou durante as transferências para outros destinos. O novo centro também apoiará a atividade das academias de formação do piloto (FTO), que poderão utilizá-lo para formar os seus alunos. A Indra contará com o apoio da empresa GTA para explorar o centro.
As instalações serão equipadas com os simuladores mais avançados que existem no mercado (Nível D), desenvolvidos pela Indra. Esta qualificação atribuída pela Agência Estatal de Segurança Aérea (AESA) depois de avaliar os sistemas, de acordo com a normativa internacional, certifica que o sistema de treino replica com a máxima fidelidade o comportamento da aeronave real. A certificação de nível D garante o reconhecimento de cada hora de voo no simulador como uma hora de voo num avião real.
O projeto contempla que o centro arranque com um simulador do Airbus 320, uma das aeronaves com mais êxito comercial, amplamente utilizada pelas linhas aéreas de todo o mundo. O centro irá ampliar-se progressivamente com novos simuladores, incorporando os modelos que as companhias aéreas procurem.
Atualmente, os pilotos no ativo devem completar determinado número de horas de voo em simuladores de forma periódica. Não obstante, as linhas aéreas costumam exigir aos aspirantes que fazem parte das suas tripulações que completem horas de voo no simulador do modelo de aeronave que irão pilotar.
Os simuladores permitem treinar situações de emergência impossíveis de reproduzir numa aeronave real. Simula-se, por exemplo, o voo em condições meteorológicas adversas, tanto de noite como de dia, reproduzem-se falhas no sistemas das aeronaves e aterragens de emergência, que obrigam a levar a cabo os protocolos estabelecidos para cada situação. Também ajudam os pilotos a familiarizarem-se com a aterragem e descolagem em aeroportos de todo o mundo, fielmente reproduzidos nos sistemas.
Indra na Simulação Aeronáutica Civil
A Indra é um dos principais fabricantes de simuladores do mundo com mais de 25 anos de experiência. Desenvolveu mais de 200 simuladores para 19 países e 51 clientes. Implementou centros de treino para pilotos, controladores aéreos, condutores de veículos de diferentes tipos e operadores de maquinaria, entre outros. Os simuladores da Indra perfazem mais de 700.000 horas de treino.
A empresa desenvolveu um simulador de ATR 72 e A320, ambos de nível D, atualmente em operação nas suas instalações de San Fernando de Henares. Foram também desenvolvidos outros simuladores A320, que se encontram em fase de distribuição para a Hainan Airlines.
A Indra também mantém uma crescente presença na simulação civil de helicópteros. A empresa fechou diferentes acordos com a Europter para desenvolver o simulador do helicóptero de transporte EC225 para o seu centro de formação de Aberdeen (Escócia). Esta aeronave é utilizada para transportar pessoal e materiais para as plataformas marítimas do Mar do Norte. Também desenvolveu e entregou simuladores do AS350 de vigilância policial, o EC135 e EC145 para o centro de formação de Eurocpoter em Dallas, entre outras referências.
O Centro de Simulação para Controladores aéreos que a Senasa (Sociedad para las Enseñanzas Aeronáuticas Civiles) tem em Barajas (Madrid), também está equipado com sistemas de simulação da Indra. Este é um dos maiores e mais avançados centros deste tipo no mundo.