A Indra irá melhorar a experiência dos usuários do transporte público de Amsterdã com sua tecnologia de ticketing

GVB, a autoridade operadora do transporte público municipal de Amsterdã proporcionou à Indra um contrato para implantar sua tecnologia de ticketing no metrô, trem e ônibus da capital holandesa, a fim de melhorar a experiência de uso dos passageiros.

A proposta da Indra foi selecionada em uma licitação pública da qual participavam outras sete empresas internacionais de países como a Hungria, França, Alemanha, Suécia ou Holanda. Entre os aspectos mais valorizados na oferta, destaca-se uma tecnologia própria avançada, avaliada por inúmeras e importantes referências em todo o mundo e com uma flexibilidade que permite sua adaptação máxima ao desenho conceitual proposto pelo cliente, completamente focado no usuário, bem como a capacidade para desenvolver e implementar a solução em um tempo recorde inferior a dois anos.

Concretamente, a Indra vai implantar entre 130 e 140 máquinas de venda automática de títulos de transporte, que incluem equipamentos para pagamento em dinheiro e com cartão nas estações de metrô, bem como unidades que permitem unicamente o pagamento com cartão, tanto no metrô quanto nas paradas de ônibus ou estações de trem. De acordo com os requisitos exigidos pela GVB, os novos sistemas e equipamentos facilitarão aos passageiros a compra de seus bilhetes de forma confortável, simples e no menor tempo possível. As máquinas de venda automática cumprirão com as regras e pautas estabelecidas para o sistema de bilhetes nacional holandês baseado no cartão único de transporte OV-Chipcard.

O contrato compreende, adicionalmente, serviços de formação, suporte, monitoramento e manutenção durante sete anos. Além disso, deixa a porta aberta a pedidos adicionais que possam cobrir a forte necessidade de novas máquinas de autovenda similares, que provocaria a eliminação do pagamento em dinheiro dos bilhetes a bordo de ônibus e trens, prevista durante os anos de vigência do contrato. O objetivo da GVB é que os passageiros comprem seus bilhetes antes de sua viagem e contar com máquinas de venda automáticas nas paradas ajudará nesse sentido.

Desta forma são abertas futuras oportunidades de negócio para a Indra em Amsterdã e em todo o país, já que o produto de referência desenvolvido é potencialmente válido para toda a rede de transporte holandesa.

Aposta no mercado europeu de transportes

Este projeto para o transporte de Amsterdã reforça a posição da Indra no mercado de transportes na Europa, de forma que a companhia está apostando em valorizar seu know-how em soluções e sistemas e inovando em alguns dos principais programas e projetos de I+D da UE.

A companhia recentemente ofereceu um contrato com a Highways England, a autoridade responsável pela rede de estradas estratégicas da Inglaterra, para implantar a tecnologia de gestão de seus túneis, baseada na solução de desenvolvimento próprio da Indra Horus. A companhia já implantou esta mesma tecnologia para gerir os 12 túneis em rodovias de Londres e conta com outras importantes referências no setor do transporte em países como a Irlanda, Portugal, Grécia, Chipre, Polônia, Bulgária ou Espanha

No âmbito da inovação, a Indra participa em diferentes projetos na base de Shift2Rail, a principal iniciativa europeia de I+D+i no setor ferroviário, e lidera, entre outros, o macroprojeto Transforming Transport, que utiliza o big data para melhorar a mobilidade na Europa, ou o projeto AUTOCITS, que vai testar a direção autônoma em Lisboa, Madri e Paris.

Liderança em ticketing e mobilidade urbana

A Indra é uma das principais empresas de ticketing a nível mundial, com produto próprio e projetos para os metrôs de Madri, Barcelona, Medellín, Santiago do Chile, Cairo, Calcutá, Mumbai, o trem de alta velocidade de St Louis, os trens de Buenos Aires ou o trem metropolitano no México DF, entre outros muitos.

A companhia desenvolve atualmente o maior contrato licitado até o momento no mundo para implantar todos os sistemas de venda de títulos e controle de acessos no novo sistema de transporte público que está sendo criado em Riad, Arábia Saudita. Também agregará sua tecnologia de ticketing à linha de alta velocidade Meca-Medina, como fornecedor tecnológico de referência dentro do consórcio espanhol.

Com este novo contrato, Amsterdã soma-se às mais de 100 cidades de todo o mundo que confiaram nas soluções da Indra para melhorar sua mobilidade urbana e seu transporte, entre as quais se destacam cidades de todo o mundo, como Londres, Madri, Dublin, Medellín, Curitiba ou Manila. A tecnologia aplicada na gestão do tráfego e no transporte urbano facilita uma mobilidade mais segura, eficiente e sustentável, contribuindo para a redução dos congestionamentos de tráfego e dos custos que possam se apresentar, reduzindo as emissões de poluentes e promovendo serviços de transporte urbano integrado (intermodal).

Sobre a Indra

A Indra é uma das principais companhias globais de consultoria e tecnologia e o sócio tecnológico para as operações-chave dos negócios de seus clientes em todo o mundo. É um fornecedor líder mundial de soluções próprias em segmentos específicos dos mercados de transporte e defesa e a empresa líder em tecnologias da informação na Espanha e América Latina. Possui uma oferta integral de soluções próprias e serviços avançados e de alto valor agregado em tecnologia, que combina com uma cultura única de confiabilidade, flexibilidade e adaptação às necessidades dos seus clientes. A Indra é líder mundial no desenvolvimento de soluções tecnológicas integrais em campos como Defesa e Segurança; Transporte e Tráfego; Energia e Indústria; Telecomunicações e Mídia; Serviços Financeiros; Processos Eleitorais; e Administrações Públicas e Saúde. Por meio da sua unidade Minsait, a Indra responde aos desafios que a transformação digital desenvolve. No exercício de 2016, a Indra teve entradas de2,7 bilhões de euros, 34.000 funcionários, presença local em 46 países e operações comerciais em mais de 140 países. Após a aquisição da Tecnocom, a Indra soma entradas conjuntas de mais de 3,2 bilhões de euros em 2016 e uma equipe de cerca de 40.000 profissionais.