Ele irá escoltar e proteger a frota, mas também irá operar independentemente em ambientes altamente hostis. Indra prepara a futura fragata F110 para prevalecer em qualquer cenário e contra qualquer adversário.
 
Estados Unidos, Austrália, Coreia do Sul, Reino Unido. As marinhas mais poderosas do mundo estão trabalhando para renovar as suas frotas com uma fragata multi funções que pode se adaptar a qualquer missão: combate aéreo, combate de superfície, anti-submarino, etc.
 
Com um comprimento de 145 metros, uma viga de 18 metros e uma capacidade de deslocação de 6.100 toneladas, o F110 é um dos navios que melhor se enquadra neste novo conceito de navio polivalente com uma elevada capacidade ofensiva e de sobrevivência.

Um dos elementos mais novos incorporados no seu desenho é o mastro integrado que se eleva sobre a ponte que domina o tabuleiro. Nas palavras de Carmela Barbero Arrabé, Diretora de Programas da Plataforma Naval da Indra, o mastro "reduz ao mínimo a seção do radar para que a F110 opere com o máximo sigilo, dificultando a detecção da presença do adversário".
 
Sob a pele desta superestrutura esconde-se uma gama completa de sensores de última geração que garantirão a superioridade da F110:
 

• O radar S-band primário que a Indra está desenvolvendo com a americana Lockheed Martin fornecerá capacidade de vigilância aérea e apoio no mais alto nível de combate antiaéreo.

É um radar de estado sólido baseado em nitreto de gálio (GaN). Completamente digitalizado e construído com centenas de pequenos blocos independentes, Barbero explica que "será como se a F110 tivesse vários radares funcionando de forma coordenada. Isso lhe dará uma poderosa capacidade multifuncional para tarefas simultâneas. Será capaz de operar como radar de longo alcance e integrar o controle de mísseis, enquanto rastreia múltiplos alvos, todos ao mesmo tempo. Barbero diz que "dará à fragata capacidades muito maiores do que outras naves da sua classe".
 

• Para apoiar o combate à superfície e a aterragem de helicópteros no convés, a fragata terá o radar Prisma 25X.

Suas quatro facetas planas - substituindo o radar rotativo - contribuem para a discrição, reduzindo a seção do radar. A Tecnologia de Digitalização Eletrônica Ativa (AESA), juntamente com sua incrível capacidade de processamento, permitirá que o feixe de cada uma de suas facetas seja dirigido e controlado com grande agilidade e independência.
Estas características tornam possível explorar o espaço com enorme liberdade, precisão e uma elevada taxa de atualização. É um radar multifuncional, que permitirá que a tripulação "monitore os movimentos dos alvos de superfície e das aeronaves de baixa altitude, rastreando a presença de periscópios submarinos, apoiando o combate de superfície e apoiando a aterrissagem de um helicóptero no convés; você não encontrará limitações", diz Barbero.
  

• O sistema IFF irá identificar aeronaves aliadas e inimigas para evitar o temido fogo amigo, uma das causas mais frequentes de vítimas em conflito. "Este sensor será baseado em tecnologia de ponta de estado sólido (GaN) e vizinhança eletrônica ativa (AESA). Ele incorpora vários modos de identificação militar e civil e um sistema adicional de identificação passiva conhecido como ADS-B", diz o diretor de Programas de Plataforma Naval da Indra.
• Quanto aos sistemas eletrônicos de defesa, a tecnologia da Indra irá rastrear a banda de comunicações e a banda de radar. "O sistema detectará e identificará qualquer nave, submarino, plataforma aérea ou terrestre próxima e estará preparado para contornar múltiplas ameaças simultaneamente. Isso impedirá que o seu adversário detecte a sua posição. Vai tornar as vossas comunicações mais difíceis. Vai cegar os sistemas de orientação de mísseis", resume o diretor da Indra.

 
Para isso, utilizará técnicas de interferometria completamente digitais, capazes de combinar os sinais recolhidos por diferentes antenas e sensores para gerar uma consciência situacional muito mais precisa.  Barbero explica que, além disso, "novos algoritmos baseados em inteligência artificial e hardware adicional serão incorporados para coletar dados em escala maciça e identificar os sinais mais complexos".
 
Utilizará também novas técnicas e algoritmos de super resolução capazes de descobrir comunicações inimigas que tentam ser confundidas com o ruído através da utilização do Espectro de Espalhamento de Sequência Directa (DSS).
 

• Por último, mas não menos impressionante, será a capacidade de proteção a muito baixa altitude proporcionada pelo sistema contra mísseis "rozaola" ou enxames de navios, que normalmente tentam afetar a linha de água dos navios.

 
"O IRST i110, que é o que chamamos de sistema avançado que desenvolvemos com o Tecnobit, representa um salto tecnológico de enorme magnitude. Através de um sistema fixo, sem partes móveis, oferece vigilância simultânea a 360º, em todos os momentos, e cobre o espectro visível e infravermelho de longo e curto alcance. Também tem capacidade de telemetria. Sua missão é detectar, reconhecer e identificar qualquer objeto que possa representar uma ameaça.