El ferrocarril va a jugar un papel fundamental en el nuevo ecosistema de transporte más sostenible que demandan los ciudadanos. Para mejorar su atractivo y la experiencia de los viajeros, Indra desarrolla nuevas soluciones y servicios digitales en ámbitos como la interoperabilidad, el ticketing, los nuevos medios de pago o los sistemas de información en estaciones.

Buen ejemplo de ello son los nuevos equipos de venta de billetes, con una estética y una usabilidad similar a la de un Smartphone, y los nuevos sistemas de control de accesos, mucho más futuristas y espaciosos, desarrollados por la compañía para Metro de Madrid y ya instalados en estaciones como la de Gran Vía.

Diseñados en colaboración con Metro de Madrid para la Estación 4.0., el Centro Tecnológico de Estaciones que Metro está creando como campo de pruebas del nuevo entorno de transportes digitalizado e innovador, permiten mostrar al viajero información, publicidad y contenidos multimedia e interactuar a través de una pantalla táctil y están preparados para la validación directa con tarjeta bancaria y teléfono móvil, gracias a nuevos lectores.

Estas y otras nuevas tecnologías contribuyen a mejorar el servicio, la información y el entretenimiento ofrecido a los pasajeros, y amplían el horizonte de negocio de los administradores de infraestructuras. Por ejemplo, el uso del big data puede ayudar a incrementar, mediante el análisis del comportamiento de los viajeros, el volumen de compras que realizan en la estación antes de su viaje y elevar los ingresos no vinculados al servicio de movilidad.

Además de ofrecer estos beneficios, la tecnología es la mejor aliada para mejorar la sostenibilidad, la seguridad y la eficiencia energética de las infraestructuras de transporte. Entre otros proyectos, Indra ha desarrollado para Renfe Cercanías una solución pionera de acceso al transporte con tarjeta bancaria, ya disponible en Málaga y Madrid, que ayuda a la operadora a ahorrar papel y, al evitar el contacto físico, a reducir la probabilidad de contagios por covid.

“Hoy en día es posible reducir y optimizar el consumo de las estaciones mediante la gestión inteligente de activos y espacios, el análisis en tiempo real y la propuesta de actuaciones. Por ejemplo, se pueden encender los sistemas de información y climatización poco antes de que pasen los trenes planificados sin necesidad de mantenerlos activos de forma continua en toda la estación”, explica Juan March, director global de Rail&Transit en el mercado de Mobility de Indra.

En cuanto a la seguridad, la videovigilancia inteligente en tiempo real de las instalaciones, que Indra ha implantado en toda la red ferroviaria de Sídney; la gestión integral de posibles emergencias y la integración de la seguridad física y la ciberseguridad permiten reducir los tiempos de respuesta ante incidentes y la mejora continua de los procesos de actuación.

Visión de 360 grados en tiempo real

“Nuestra plataforma para la operación unificada de infraestructuras es capaz de integrar los datos facilitados por los diferentes elementos de monitorización y control de las estaciones, como sensores, sistemas de seguridad, de gestión de instalaciones o concentradores, para facilitar una visión de 360 grados en tiempo real. Adicionalmente, nuestra plataforma especializada en smart mobility, In-Mova Space, aplica analítica avanzada de datos y, gracias a algoritmos de deep learning, permite una operación y un mantenimiento más predictivos, facilita la toma de decisiones y la rápida atención de cualquier incidente, gracias a su alto grado de automatización”, detalla March.

Al ser una plataforma cloud inteligente y segura, es posible acceder a toda esa información para la gestión de la infraestructura desde una aplicación web, lo que permite “telecontrolar” las instalaciones e integrar la gestión inteligente de diferentes estaciones. Todo ello redunda en una mayor eficiencia y reducción de costes.

Metro de Málaga ya cuenta con un centro de control integrado creado por Indra desde el que se gestiona tanto el tráfico ferroviario del suburbano como las estaciones y los sistemas de venta de títulos de transporte y control de accesos para todas las estaciones. Gracias a una herramienta de supervisión y control de todos los sistemas de instalaciones fijas (escaleras, ascensores, ventilación, baja tensión, etc.), sistema de videovigilancia, control de accesos, interfonía y megafonía, el operador tiene un control total de todos los sistemas de metro desde su puesto.

Importancia de las comunicaciones

Para hacer realidad la Estación 4.0. conectada e inteligente, las comunicaciones juegan un papel fundamental.

En el caso de las infraestructuras, Indra trabaja para Adif en el proyecto para instalar una nueva red de telecomunicaciones fijas y wifi en las estaciones de Madrid Puerta de Atocha, Madrid Chamartín, Pontevedra, Salamanca y Bilbao Abando Indalecio Prieto, que permitirá dar servicio a Adif, a los operadores ferroviarios y de telecomunicaciones, así como plantear un proyecto de servicio de wifi en las estaciones para todos los clientes.

El proyecto forma parte de la red con la que Adif quiere avanzar hacia una estación hiperconectada e integrada en el ecosistema smart, que incluye ciudades, territorios y otros grupos de interés.