- O aeroporto começa a operar em configuração de pista dupla com sistemas da Indra, triplicando sua capacidade
- Os controladores poderão gerenciar um voo a cada dois minutos
- A Indra concluiu em junho a implantação do centro de controle de rota que gerencia todo o espaço aéreo de Omã
A Indra pôs em funcionamento a nova torre de controle que está atendendo à pista de nova construção que a Autoridade Pública de Aviação Civil (PACA) forneceu ao Aeroporto Internacional de Mascate, em Omã.
Tanto a antiga quanto a nova torre, além do centro de controle de aproximação, operam neste momento com tecnologia de última geração da Indra. Os novos sistemas possibilitam que a cada dois minutos aterrisse ou decole uma aeronave, multiplicando por três a capacidade do aeródromo, que já está preparado para receber o novo A380, o maior avião comercial do mundo.
Em dezembro passado, foi realizado, perante as autoridades locais, o voo inaugural que abriu a nova pista de 4 km e 60 metros de largura, bem como sua nova torre de controle. Na presença de Sua Excelência Gen. Sultan bin Mohammed Al Nu’amani, Ministro do Escritório Real, e Sua Excelência, Dr. Ahmed bin Mohammed bin Salim al Futaisi, Ministro de Transportes e Comunicações, um Airbus A330 pousou com ajuda dos sistemas da Indra.
A ampliação do Aeroporto Internacional de Mascate representa um novo marco na modernização das infraestruturas de gestão do tráfego aéreo omaniano. Esta conquista se une ao alcançado no último mês de junho, quando a Indra pôs em operação o novo centro de controle de rota que gerencia o tráfego em todo o espaço aéreo superior do sultanato e que também está localizado na capital.
Estas melhorias fazem parte do projeto de renovação tecnológica encomendado pelo Ministério de Transportes e Comunicações do Sultanato de Omã para a Indra. Além das melhorias mencionadas, a empresa trabalha na atualização dos sistemas do segundo aeroporto internacional do país, o de Salalah, assim como de outros quatro aeroportos regionais (Sohar, Ras Al Hadd, Duqum, e Adam).
Este ambicioso projeto também contempla a implantação dos sistemas de comunicações de voz terra–ar, um sistema de meteorologia que melhorará a capacidade de previsão da Direção Geral de Meteorologia e Navegação Aérea e a implantação de seus respectivos sistemas de controle, orientação e monitoramento de movimentos em superfície para os aeroportos de Mascate e Salalah.
A empresa ampliará também o sistema de gestão de mensagens aeronáuticas e os sistemas digitais de difusão de serviços de informação de tráfego aéreo, que apoiam a coordenação do tráfego internacional.
A Indra no Golfo Pérsico
A Indra realizou uma forte expansão nesta região impulsionada pelos importantes projetos de modernização de infraestruturas impulsionadas na área. Assim, por exemplo, a Indra fez, em 2014, um importante projeto para implantar o sistema de defesa aérea do sultanato de Omã. Por outro lado, fez projetos de tráfego aéreo em outros países como Jordânia ou Kuwait e conta com referências na área de tecnologias para melhorar processos de Administrações Públicas e empresas de Utilities na Arábia Saudita e Bahrein.
A Indra, presidida por Javier Monzón, é a multinacional de consultoria e tecnologia n.º 1 na Espanha e uma das principais da Europa e América Latina. A inovação é a base de seu negócio e sustentabilidade, tendo dedicado mais de 570 milhões de euros para P+D+I nos últimos três anos, cifra que a situa entre as primeiras empresas europeias de seu setor por investimento. Com vendas de aproximadamente 3 bilhões de euros, 61% das receitas provêm do mercado internacional. Possui 43.000 profissionais e com clientes em 138 países.