A Indra reforça sua posição como principal fornecedor global de radares civis e sistemas de vigilância de tráfego aéreo em todo o mundo

A Indra está batendo, ano após ano, o recorde de vendas no mercado de radares civis e sistemas de vigilância do tráfego aéreo, confirmando sua posição de líder global neste segmento de negócio.

O sucesso da Indra baseia-se nas elevadas capacidades e confiabilidade dos seus radares. Outros fatores nos quais se apoiou para aumentar suas vendas são: o fornecimento de radares tridimensionais (faixa L), que reforçam a segurança em aeroportos e áreas com mais tráfego; a digitalização de sistemas para oferecer capacidades mais elevadas e facilitar sua manutenção; e as melhorias que introduziu em seus sistemas para mitigar as interferências provocadas por campos eólicos. Ao mesmo tempo, a empresa assumiu o mercado de sistemas de vigilância ADS-B, que, nos últimos anos, experimentou um forte crescimento para complementar a vigilância de radar e cobrir rotas menos movimentadas. A Indra implantou, nos últimos anos, mais de 250 radares primários e secundários em todo o mundo

Por regiões, a Indra reforçou sua posição em todas as áreas nas quais opera. Na Europa, no ano passado, assinou um acordo base com o fornecedor de serviços de navegação sueco LFV, que o tornou o fornecedor preferencial de radares primários e secundários em todo o país.

Na Dinamarca, está implantando estações de vigilância, com radar secundário e primário, nos aeroportos de Billund e Roskilde.

Estes dois contratos reforçam sua posição na Europa, onde forneceu radares e sistemas de vigilância à ENAIRE (Espanha), Skyguide (Suíça), Cyta (Chipre), Croatiacontrol (Croácia), Slovenia Control (Eslovênia), AustroControl (Áustria), PANSA (Polônia), Oro Navigacija (Lituânia), DHMI (Turquia) e London Luton Airport Operations (Reino Unido), alem da EUROCONTROL, a organização europeia para a segurança da navegação aérea.

Na América Latina, a Indra é a empresa líder em sistemas de gestão de tráfego aéreo em todo o continente. No âmbito concreto da vigilância, está modernizando a rede de radares da COCESNA para fornecer a elas as últimas tecnologias e avanços, incorporando a capacidade ADS-B e a tecnologia totalmente digital, com interface de controle e monitoramento por meio de plataformas online. Esta rede de radares está distribuída em diferentes locais em Honduras, Ilhas Cayman, Costa Rica, Nicarágua e Guatemala.

Por outro lado, a corporação centro-americana contratou recentemente a Indra para a aquisição de novos sistemas que serão implantados em San José, Costa Rica, Belize, Nicarágua e Guatemala. E, paralelamente, também designou novos contratos no Panamá e no Chile.  

 

Argélia, o último grande contrato

No norte da África, a companhia assinou, no último mês de fevereiro, um contrato com o fornecedor de serviços de navegação da Argélia (ENNA) para modernizar de forma integral toda a gestão do tráfego aéreo do país. Entre os trabalhos a serem realizados estão a renovação de toda a rede de vigilância aérea: A Indra implantará onze estações dotadas de radares primários e secundários modo S e treze estações ADS-B.

Também no continente africano, a Indra avança no desenvolvimento para a agência ASECNA da qual será a maior rede de sistemas DS-B de todo o mundo: cobrirá a vigilância de 17 países e vários departamentos franceses do índico.

Já na Ásia, o Civil Aviation Administration of China (CAAC) contratou a Indra no ano passado para o desenvolvimento de um radar secundário no Aeroporto Internacional de Shijiazhuang Zhengding,  em Shijiazhuang, capital da província de Hebei, ao norte do país. Com este sistema, o número de radares desenvolvidos pela Indra na China supera muitos outros, cobrindo a vigilância de 60% de todo o seu espaço aéreo e de aeroportos tão importantes quanto o de Shangai.

Também na Ásia, a Indra trabalha na modernização da gestão do tráfego aéreo dos três aeroportos de Seul, incluindo o de Incheon, o mais importante da Coreia do Sul. A companhia está implantando novos radares que serão somados ao radar secundário MSSR modo S que implantou em anos anteriores para vigiar a rota de maior tráfego do mundo, a que liga Jeju e Seul e que utilizam mais de dez milhões de passageiros por ano.

Na região do Pacífico, a Indra implantou no ano passado sistemas para reforçar a vigilância do espaço aéreo da Tailândia e avança no desenvolvimento de sistemas ADS-B na Austrália, país em que instalou anteriormente nove radares secundários. Também na Ásia-Pacífico, a Indra já desenvolveu em anos anteriores os radares que monitoram 70% do espaço aéreo da Indonésia e do Vietnã e todo o espaço aéreo da Mongólia.

A Indra é líder mundial no desenvolvimento de tecnologias direcionadas à gestão do tráfego aéreo. A companhia equipou mais de 4.000 instalações em 160 países. Os controladores aéreos que gerenciam os espaços aéreos mais complexos e com mais tráfego aéreo do planeta utilizam sistemas da Indra. É, além disso, o principal fornecedor mundial de radares civis de ATM. Com mais de 1 bilhão de euros investidos em I+D+i nos últimos seis anos, é também uma das empresas que lideram a construção do futuro Céu Único Europeu e o desenvolvimento das tecnologias chamadas para marcar o futuro do setor. A companhia caracteriza-se por uma cultura focada em responder às necessidades específicas de cada cliente, garantindo-lhe sobre as tendências e soluções disponíveis para potencializar seu desempenho e aumentar suas entradas.

 

Sobre a Indra

A Indra é uma das principais companhias globais de tecnologia e consultoria e o sócio tecnológico para as operações-chave dos negócios de seus clientes em todo o mundo. É um fornecedor líder mundial de soluções próprias em segmentos específicos dos mercados de transporte e defesa e a empresa líder em tecnologias da informação na Espanha e América Latina. Possui uma oferta integral de soluções próprias e serviços avançados e de alto valor agregado em tecnologia, que combina com uma cultura única de confiabilidade, flexibilidade e adaptação às necessidades dos seus clientes. A Indra é líder mundial no desenvolvimento de soluções tecnológicas integrais em campos como Defesa e Segurança; Transporte e Tráfego; Energia e Indústria; Telecomunicações e Mídia; Serviços Financeiros; Processos Eleitorais; e Administrações Públicas e Saúde. A Minsait é a unidade de negócio de transformação digital da Indra. No exercício de 2017, a Indra teve entradas de 3,01 bilhões de euros, 40.000 funcionários, presença local em 46 países e operações comerciais em mais de 140 países.