- A Indra possui sistemas de última geração, o novo centro de controle de Mascate, o maior em operação em toda a Península Arábica e a partir dele se controlam os voos em rota de todo o país
- O Sultanato poderá aumentar nos próximos anos o número de voos que administra a taxas de 11% anual, a partir dos 1.500 voos/dia que já controla.
- A Indra abordou a modernização completa da gestão do tráfego aéreo do país dentro de um ambicioso projeto tecnológico que iniciou em 2010 e com o qual Omã busca, entre outros objetivos, potencializar seu atrativo como destino turístico na região
A Autoridade Pública de Aviação Civil de Omã já administra todos os voos em rota do país com os sistemas que a Indra implantou no novo centro de controle aéreo de Mascate, um centro que nasce como o melhor e mais avançado da Península Arábica.
O centro oferece capacidade para administrar mais do dobro de voos por ano e suporta, entre outros objetivos, o plano do Sultanato de se tornar em destino turístico de referência na região. A precisão que a tecnologia da Indra oferece no planejamento das operações aéreas eleva a segurança e a pontualidade e reduz custos. Reforça-se, assim, o atrativo dos aeroportos de Omã para se tornar a base de operações ou hub das principais companhias aéreas, o que gerará maiores entradas.
A Autoridade Pública de Aviação Civil passa a controlar em torno de 1.500 voos por dia, valor que poderá aumentar em torno de 11% anuais, conforme explicou o CEO desta entidade, Mohammad bin Nasser Al Zaabi, na inauguração do novo centro. A posição geográfica de Omã faz com que seja uma área de passagem para muitos voos com destino a ou origem de outros países da região ou na Ásia, o que obriga a administrar o tráfego em rota muito elevado.
A Indra vem trabalhando desde 2010 na modernização completa dos sistemas de gestão de tráfego aéreo de Omã. A companhia fecho, esse ano, um ambicioso contrato de 85 milhões de Euros, que contemplava a modernização dos centros e torres de controle que suportam a operação do aeroporto internacional de Mascate e de Salalah, os dois mais importantes. O projeto também contempla a renovação de outros três aeródromos regionais em construção, os de Sohar, Ras Al Hadd e Duqm.
A exigência tecnológica deste projeto foi máxima e exigiu a implantação de sistemas de automatização da gestão do tráfego aéreo, comunicações, transporte aeronáutico, sistema de informação meteorológica e implantação de sistemas de guia de aeronaves nos principais aeroportos. Toda esta tecnologia fez com que Omã se tornasse uma referência na região e coloca-o no patamar dos países líderes no mundo.
A Indra, por sua parte, tornou-se, neste período, um dos principais fornecedores tecnológicos da região, participando dos principais projetos realizados na região, como o atual desenvolvimento de um sistema completo de defesa aérea para Omã, a modernização completa dos sistemas de gestão de tráfego aéreo do Kuwait ou a implantação dos sistemas que administrarão a companhia de trens de alta velocidade, que ligará, principalmente, Medina e Meca,
Sobre a Indra
A Indra é uma das principais empresas globais de consultoria e tecnologia e o sócio tecnológico para as operações-chave dos negócios de seus clientes em todo o mundo. Dispõe de uma oferta integral de soluções próprias e serviços avançados e de alto valor agregado em tecnologia, à qual adiciona uma cultura única de confiabilidade, flexibilidade e adaptação às necessidades de seus clientes. A Indra é a líder mundial no desenvolvimento de soluções tecnológicas integrais em campos como Defesa e Segurança; Transporte e Tráfego; Energia e Indústria; Telecomunicações e Mídia; Serviços financeiros; e Administrações públicas e Saúde. E, por meio da sua unidade Minsait, a Indra responde aos desafios que desenvolve a transformação digital. No exercício de 2016, teve entradas de 2.709 milões de euros, 34.000 funcionários, presença local em 46 países e operações comerciais em mais de 140 países.
- 45.04 KB