24 April 2017Spain
  • A aeronave não tripulada Lúa, desenvolvida pela Babcock, estará em funcionamento para detectar incêndios na campanha contra incêndios da Zunta.
  • O projeto Civil UAVs Initiative torna-se pioneiro na navegação marítima remota na Espanha graças à embarcação não tripulada que a Indra está desenvolvendo

A Babcock e a Indra apresentaram hoje, no Centro de Pesquisa Aerotransportada (CIAR) do aeródromo de Rozas os avanços nas iniciativas que estão desenvolvendo dentro do projeto Civil UAVs Initiative. Assistiram ao ato o diretor geral da Indra José Manuel Pérez-Pujazón; o CEO da Babcock Espanha, Ángel Rodero; e o prefeito de Castro de Rei, Francisco Balado.  

A Babcock e a Indra, uma das principais empresas globais de consultoria e tecnologia, já movem mais de 12 milhões de Euros e geraram cerca de 120 novos empregos nos projetos realizados na Civil UAVs Initiative

A Babcock conta com um total de 78 pessoas trabalhando atualmente no projeto. A companhia possui um escritório instalado no Aeródromo de Rozas para o desenho e a produção de drones e está finalizando o desenho de um hangar de 1.200m2, que construirá para servir como centro de manutenção dos helicópteros AS350 B3 que operam no serviço de extinção de incêndios em Galicia.

A Babcock criou uma empresa dedicada à gestão do tráfego aéreo a baixo custo, a Pildogalaica; e assinou cinco contratos com empresas galegas para a execução de projetos vinculados à iniciativa e outros quatro com órgãos públicos de pesquisa, entre quais estão a Universidade de Santiago e o Instituto Tecnológico da Galicia (ITG). Além disso, está prevista a assinatura de um convênio com o Ciclo Superior de Formação Técnica de Manutenção Aeronáutica para a realização de práticas de alunos em seu centro de manutenção.

A Babcock está trabalhando no desenho e na produção de RPAS (Aviões controlados remotamente) de 25kg, denominado LÚA e será credenciada como operadora desta aeronave no próximo mês de maio, de forma que entrará em operação na próxima campanha contra incêndios, como apoio à operação da Xunta Galicia para observação e acompanhamento de evolução dos incêndios durante a noite, bem como para a detecção de focos. Além disso, os RPAS LUMES encontram-se em processo de certificação com a Agência Estadual de Segurança Aérea (AESA).

 

Targus, o maior UAV civil da Espanha

Entretanto, a Indra transferiu toda sua atividade relacionada ao desenvolvimento de aeronaves não tripuladas ao Centro de Pesquisa Aerotransportadora de Rozas e avança desde Vigo no desenvolvimento de uma embarcação não tripulada inovadora. Nesta atividade inicial, estabelecida dentro do projeto, Civil UAVs Initiative, sugeriu-se a contratação de cerca de 40 profissionais. A Indra promoveu a criação de três novas empresas especializadas, que fixaram sua sede na Comunidade (Gaerum, Seadron e Soarnor).

A companhia trabalha no desenvolvimento da maior aeronave não tripulada da Espanha, o Targus, e, nestes primeiros meses, finalizou a validação do desenho do protótipo da aeronave e da Estação em Terra e realizou os primeiros testes de verificação de funcionamento da aeronave em terra.

Quanto à embarcação não tripulada, já foram realizados com sucesso os primeiros testes marítimos no entorno das 2 milhas náuticas. Nesta ocasião, o projeto Civil UAVs Initiative tornou-se pioneiro no desenvolvimento da navegação marítima remota na Espanha. Nos próximos testes, o nível de ação da embarcação será ampliado e esta será testada em diferentes condições meteorológicas. Também serão incorporados elementos a serem desenvolvidos em operações de salvamento.

Além disso, o avião de vigilância MRI P2006T, a aeronave da Indra desenvolvida a partir da plataforma da Aerum, fixou sua base no CIAR e, nos últimos meses, trabalhou em melhorias de seus sensores e capacidades, bem como realizou voos para avaliar suas capacidades de prestar diferentes serviços de interesse comum.

 

Demonstrações

Após as apresentações das duas companhias, tanto a Babcock quanto a Indra realizaram demonstrações dos projetos que estão desenvolvendo. Assim, a Babcock mostrou as plataformas LUMES e LÚA, o sistema de navegação PINS, os aplicativos Lidar, o streaming multicâmera em tempo real em entornos de baixa largura de banda, o sistema de monitoramento e gestão de operações Controle de Frotas e os algoritmos para a otimização de meios aéreos e para a segurança de meios aéreos e terrestres na luta contra incêndios. Por outro lado, a Indra mostrou seu veículo aéreo opcionalmente pilotado (OPV) Targus com estação de pilotagem, bem como a estação de controle UAVs, a embarcação não tripulada (USV) e o simulador de aeronaves não tripuladas.

 

Sobre a Babcock

A Babcock MCS Espanha é o fornecedor líder de serviços de emergência aérea e manutenção de aeronaves para operações de missão crítica, tais como serviços de emergência médica (HEMS), proteção civil, busca e resgate no mar e na montanha (SAR), vigilância costeira e de pesca, combate a incêndios, trabalhos aéreos especializados, formação e manutenção de aeronaves.  Com mais de 50 anos de experiência e mais de 1.300 funcionários na Espanha, opera uma frota de 155 aeronaves com os quais realizou mais de 8.800 missões HEMS e mais de 3.200 missões de combate a incêndios, salvou 248 vidas em resgates em mar e montanha e transportou 9.640 passageiros para plataformas petrolíferas e de gás.

A Babcock International, líder em serviços de suporte à engenharia no Reino Unido, tem cerca de 35.000 pessoas com formação especializada, com a qual presta cerca de 600 serviços diferentes ao longo de cinco continentes, que geraram, em 2016, entradas próximas a 5 bilhões de libras.

 

Sobre a Indra

A Indra é uma das principais empresas globais de consultoria e tecnologia e o sócio tecnológico para as operações-chave dos negócios de seus clientes em todo o mundo. Dispõe de uma oferta integral de soluções próprias e serviços avançados e de alto valor agregado em tecnologia, à qual adiciona uma cultura única de confiabilidade, flexibilidade e adaptação às necessidades de seus clientes. A Indra é a líder mundial no desenvolvimento de soluções tecnológicas integrais em campos como Defesa e Segurança; Transporte e Tráfego; Energia e Indústria; Telecomunicações e Mídia; Serviços financeiros; e Administrações públicas e Saúde. E, por meio da sua unidade Minsait, a Indra responde aos desafios que desenvolve a transformação digital. No exercício de 2016, teve entradas de 2.709 milões de euros, 34.000 funcionários, presença local em 46 países e operações comerciais em mais de 140 países.

 

Para mais informações: Octo Comunicación: 981 21 66 77

Adriana Rodríguez: adrianarodriguez@octo.es / Irene Montero: irenemontero@octo.es / 647 56 48 65

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