Ponemos toda nuestra capacidad y experiencia en el diseño e implementación de sistemas hardware y software de misión crítica a disposición del sector ferroviario (administradores de infraestructuras, operadores de trenes públicos y privados, fabricantes de trenes, etc.) a través de una familia de soluciones tecnológicas de seguridad abiertas e independientes, orientadas a la interoperabilidad, integrables en cualquier infraestructura y altamente escalables.
Las soluciones abarcan desde señalización y control ERTMS Nivel 1 y 2 a bordo del tren (sistema EVC), señalización ERTMS Nivel 2 en tierra (sistema RBC) con sus sistemas de gestión y explotación centralizada (sistema PCE), sistemas ATP nacionales para señalización tanto en infraestructura como a bordo del tren, hasta sistemas para la integración y procesamiento seguro de información de detectores de infraestructura, incluyendo su integración en centro de control.
Utilizamos una misma plataforma tecnológica genérica y abierta para el procesamiento redundante y seguro de la información, basada principalmente en la integración de COTS, de arquitectura escalable y adaptable a cualquier necesidad operativa. Mediante esta plataforma, Indra ha desarrollado un conjunto completo de soluciones de seguridad ferroviaria totalmente abiertas e independientes y altamente configurables que se pueden aplicar y adaptar a cualquier infraestructura ferroviaria existente mediante simples adaptaciones de interfaz, configuraciones y datos de aplicación, lo que asegura en todo momento al cliente la no existencia de soluciones ni tecnologías propietarias, la evolución tecnológica de la solución y, por tanto, la protección de la inversión realizada.
Con los más altos estándares normativos aplicados, las distintas soluciones de Indra se homologan y certifican como sistemas de seguridad ferroviaria (niveles de integridad SIL, dependiendo de la aplicación) conforme a la normativa EN50126, EN50128 y EN50129.
