Descripción del Proyecto
Los objetivos principales del proyecto FR8HUB se centran en aumentar la eficiencia en los hubs y terminales de carga del sistema ferroviario para el transporte de mercancías y en continuar con el desarrollo de las locomotoras de mercancías del futuro.
Los objetivos del proyecto FR8HUB son:
- Aumentar la capacidad en un 10%
- Aumentar la fiabilidad de la operación en un 10%
- Reducción del coste del ciclo de vida del sistema ferroviario en un 10%
- Aumentar la eficiencia energética en un 10%
- Reducción del ruido en un 5%
Además:
- Reducción de un 20% de emisiones de CO2 por tren
- Incrementar la puntualidad en un 10%
Los objetivos del proyecto FR8HUB se lograrán mediante el desarrollo de una serie de áreas vitales dentro del ferrocarril de mercancías.
Hay seis áreas principales de trabajo que forman la columna vertebral del enfoque de este proyecto, para lograr el desarrollo de requisitos funcionales del proyecto. Las áreas de trabajo son:
[1] Plan de migración
[2] Condiciones de Mantenimiento para boogies de vagón
3] Gestión y simulación en tiempo real de la velocidad de los trenes de mercancías
[4] Pórtico Inteligente
[5] Hibridación Guardagujas
[6] Locomotora del futuro
Se espera que el resultado de FR8HUB y sus entregables contribuyan positivamente y apoyen los objetivos de Shift2Rail establecidos en el plan maestro estratégico y el plan de acción plurianual, para reforzar el papel del ferrocarril en el sistema de transporte y, en particular, en el transporte ferroviario de mercancías.
Socios Industriales
Papel de Indra
Indra está involucrada principalmente en el paquete de trabajo “Gestión y simulación en tiempo real de la velocidad de los trenes de mercancías” liderando la tarea “Arquitectura de alto nivel del Sistema y gestión de la información del pórtico inteligente” así como en el Paquete de Trabajo “Pórtico de Vídeo Inteligente” liderando la tarea “Pruebas técnicas de concepto”
Además, Indra participa en las tareas de Gestión y Diseminación del proyecto.
Universidades y Centros Tecnológicos
El consorcio cuenta con el apoyo de centros de investigación altamente cualificados como CEIT, DLR (el centro aeroespacial alemán), Virtual Vehicle, el consultor industrial CONTRAFFIC, así como la asociación de la industria ferroviaria alemana VBD.
Tecnologías Empleadas
Indra aporta al proyecto FR8HUB su visión de las aplicaciones de información en tiempo real para el transporte ferroviario de mercancías.
Para definir estas tecnologías, seguimos estándares y técnicas tales como:
- Búsqueda de innovaciones y mejores prácticas en la interacción para la interacción y gestión de la red y la gestión de los terminales de mercancías.
- Definición de la arquitectura general de la Plataforma Multimodal de Intercambio de Datos de Mercancías para el intercambio de datos entre los diferentes stakeholders del transporte de mercancías
- Estudio de protocolos y soluciones abiertas y estándares (evolución TAF TSI)
- Descripción de los requisitos funcionales y técnicos para el Pórtico Ferroviario de Vídeo Inteligente (IVG)
- Descripción de los requisitos técnicos y funcionales del IVG.
- Definición de pruebas técnicas de concepto, para el IVG.
- Plan de implementación para los demostradores del IVG.
Mas información
Este proyecto, con nº de expediente: H2020 - 777402, ha sido financiado a través del programa Horizonte 2020 de la Comisión Europea dentro de la iniciativa Shift2Rail, de la que Indra es miembro asociado.
Desenvolvimento Sustentável Metas (ODS) da ONU:
