Descripción del proyecto
El proyecto se centra en desarrollo de sistemas de sensorización de tráfico basados en las características magnéticas de los vehículos, que mejoren los procedimientos actuales de obtención de parámetros de tráfico y de caracterización de los vehículos que circulan por la vía.
Como resultado del proyecto se obtendrá una solución capaz de sustituir y/o complementar los sistemas de detección de tráfico actuales, que permita:
- Conteo de vehículos, intensidad/densidad de tráfico, velocidad instantánea en un punto sensorizado y sentido de circulación.
- Re-identificación de vehículos en varios puntos sensorizados, pudiendo obtener tiempos de recorrido y velocidades medias de tramo, así como matrices Origen/Destino
- Conteo de ejes de vehículos en flujo libre de circulación
El proyecto continúa las investigaciones comenzadas en el proyecto OASIS en torno a la “huella magnética” de los vehículos y a la posibilidad de re-identificarlos unívocamente a partir de dicha característica.
Compañías u organizaciones colaboradoras
Papel de Indra
Indra actúa como coordinador del proyecto y líder del consorcio español. En el desarrollo de las tareas aportará su experiencia y conocimiento como integradora de sistemas ITS en las autopistas para lograr alcanzar con éxito los objetivos establecidos.
Indra será el responsable del desarrollo de la algoritmia y metodología para analizar las huellas magnéticas de los vehículos y extraer de ellas información de tráfico, así como de la explotación de la información extraída y su integración con otros sistemas ITS. Participará también activamente, junto con el socio español, OHL Concesiones, en la definición de la información que se quiere obtener de la vía y en la validación del sistema y comparación con otros sistemas de recogida de información de tráfico.
Además, apoyará a los socios mexicanos en el desarrollo de módulos ad-hoc para el sensor magnético desarrollado, que le permita comunicarse de manera inalámbrica y alimentarse de fuentes de energía renovables.
Universidades y centros tecnológicos
Tecnologías usadas
Tecnologías de sensorización magnética: uso de sensores magneto-resistivos (AMR, Anisotropic Magneto Resistive), muestreo a frecuencias elevadas
Tecnologías de redes de sensores inalámbricas (WSN):
- Comunicación inalámbricas basadas en el estándar IEEE 802.15.4 y las especificaciones Zigbee (ZigBee Alliance)
- Sensores energéticamente autosuficientes (Energy Harvesting) basados en energías renovables: vibraciones, calor, luz y radio frecuencia.
- Tratamiento de señales: técnicas de filtrado, técnicas de clasificación y reconocimiento de patrones (k-Nearest Neighbor, Support Vector Machine…)
Más información
SMARTSIT, con referencias IDI-20130804 IBE-20120070 y C0011-CONACYT-CDTI-192100, está parcialmente financiado dentro de la convocatoria IBEROEKA México-España 2012, por el CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial - España) y por el CONACYT (Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología - México).
