Utilizamos todas as nossas capacidades e experiência na concepção e implementação de sistemas de hardware e software de missão crítica à disposição do setor ferroviário (administradores de infraestruturas, operadores de trens públicos e privados, fabricantes de trens, etc.) através de uma família de soluções tecnológicas autônomas abertas que visam a interoperabilidade, integráveis com qualquer infraestrutura e altamente escaláveis.
As soluções abrangem tudo, desde a sinalização e controle ERTMS de nível 1 e 2 no trem (sistema EVC), sinalização ERTMS de nível 2 no solo (sistema RBC) com sistemas centralizados de gestão e operação (sistema PCE), sistemas ATP nacionais para sinalização na infraestrutura e no trem, até sistemas para a integração e processamento seguros de detectores de informação da infraestrutura, incluindo sua integração com um centro de controle.
Através da utilização de uma única plataforma tecnológica genérica e aberta para o tratamento redundante e seguro da informação, baseada principalmente na integração de COTS, de uma arquitetura escalável e adaptável a qualquer requisito operacional, a Indra desenvolveu um conjunto completo de soluções de segurança ferroviária, totalmente abertas, autônomas e altamente configuráveis, podendo assim ser utilizadas e adaptadas a qualquer infraestrutura ferroviária existente através de simples adaptações à configuração da interface e dados da aplicação, que garantem sempre ao cliente a inexistência de tecnologia ou soluções próprias, o desenvolvimento tecnológico da solução e, consequentemente, a proteção do investimento realizado.
Graças à utilização das mais elevadas normas regulamentares, as soluções da Indra são aprovadas e certificadas como sistemas de segurança ferroviária (níveis de integridade SIL, dependendo da aplicação) de acordo com as normas EN50126, EN50128 e EN50129.
