Equipamentos de bordo robustos, com alta capacidade de integração, oferecem serviços de localização, controle de velocidade, sensores e processamento de informações, tanto em tempo real como por meio de análises subsequentes.
Sensoriamento, manutenção, operação e vigilância:
- Serviços de posicionamento
- Serviços de controle de limite de velocidade
- Serviços de monitoramento
- Serviços de condução eficiente
Sistemas de Localização em Tempo Real (RTLS):
- Serviços de localização de passageiros e bagagem
- Acesso e controle de classe VIP
- Relatórios de incidentes em tempo real
- Divulgação simultânea de informações a grupos de dispositivos
Controle de velocidade automatizado:
- Avisos no posto de condução e alertas no centro de controle
- Apoio à condução e sistema de apoio ao monitoramento operacional
Monitoramento através de portas de entrada analógicas e digitais ou vigilância através de comunicação TCP/IP:
- Fornecido por fabricantes externos
- Monitoramento de eventos integrados de veículos: abertura de portas, emergências, etc.
- Monitoramento de variáveis de status do veículo (velocidade, posição, aceleração, consumo de energia, etc.)
- Monitoramento dos parâmetros de condução do veículo (estado do motor, potência instantânea, etc.)
- Monitoramento do conforto do passageiro (temperatura/umidade em estações e vagões)
- Relatórios em tempo real para o centro de controle para gestão operacional automatizada
Condução eficiente
A condução eficiente para a economia de energia, a preservação do veículo e do material rodante e a otimização do cronograma são uma demanda constante no setor de transportes.
No setor ferroviário, por exemplo, a solução de otimização de engrenagens baseada em dados históricos reais e em simulações teóricas (fluxos de carga) é importante. Compreende dois elementos:
- Equipamento integrado, incluindo um contador de watt-hora e a medição de outros parâmetros, como o estado do pantógrafo, a velocidade e a posição.
- Processamento offline, baseado nos fluxos de carga da rede ferroviária, que é capaz de utilizar os dados recolhidos pelo equipamento integrado para simular diferentes velocidades, encontrando as melhores velocidades através da minimização ou maximização das variáveis: consumo, preservação do material, velocidade de funcionamento.
- Há uma opção para incluir uma interface na cabine indicando as mudanças ideais para o motorista.
Manutenção melhorada
Um algoritmo de manutenção otimizado pode ser desenvolvido usando a plataforma integrada para monitorar diferentes variáveis do veículo e do material rodante, em tempo real.
Análise dos tempos reais de utilização do equipamento integrado para evitar falhas e adaptar as medidas de prevenção
- Concepção de estratégias eficientes para estoque de peças de reposição
- Estatísticas de custos adicionais e descontados com identificação de tendências para otimização da manutenção
- Uso de Big Data para identificar tendências ocultas que revelam falhas ou erros de projeto na montagem
- Identificação em tempo real de desequilíbrios de variáveis dinâmicas que poderiam prever defeitos
- Integração, adaptação e/ou migração das plataformas comerciais existentes