Mova Protect

O Canal do Panamá é considerado uma das maiores obras de engenharia civil da história.

Através de sua tecnologia, a Indra participa do projeto de expansão do Canal do Panamá.

O escopo do projeto inclui a implementação de um sistema integrado de controle de acesso e segurança, um sistema de detecção de navios, toda a tecnologia de comunicações, sistemas de detecção e extinção de incêndios, PA, evacuação e um sistema de sensores ambientais para o terceiro conjunto de comportas do Canal do Panamá.

A primeira parte do projeto começou na Espanha, onde toda a etapa de engenharia foi executada em três etapas, resultando na criação de mais de 33.000 documentos que deram origem à fabricação e montagem de toda a instrumentação planejada.

A fabricação realizada de acordo com os regulamentos e normas americanas UL, FM e NFPA terminou com a execução de um simulacro ou simulação de teste que passou nos testes acordados com a Autoridade do Canal do Panamá.
 

O projeto incorpora um sistema integrado de controle e segurança com as últimas tecnologias que inclui controle de acesso a edifícios, controle de veículos, alarmes de perímetro, detecção de intrusos em edifícios e sistemas de controle de vídeo e gravação para as comportas dos lados Pacífico e Atlântico do Canal, bem como para os edifícios associados.

• Mais de 10.000 credenciais e 400 leitores para controle de acesso, 350 câmeras e 4.500 detectores
• Um sistema de controle de veículos para impedir a entrada de veículos não autorizados nas instalações, controlar o tráfego interno dentro das instalações e nos portões do Canal, indicar o acesso autorizado ou não autorizado de indivíduos aos portões e evitar atos de sabotagem nas áreas mais sensíveis do Canal
• Sistema de detecção de navios, capaz de identificar qualquer objeto flutuante dentro da área operacional das câmaras das portas, para evitar o fecho acidental dos portões se um navio ou qualquer outro objeto estiver no seu curso, aumentando assim a segurança da operação de fechamento
• Rede de sensores ambientais que oferece as informações necessárias para garantir o funcionamento adequado das futuras instalações
• Projeto e fornecimento de um sistema de detecção e proteção contra incêndios, integrado ao sistema de extinção de incêndios e com um sistema de notificação de massa, composto por sistemas de alarme, sinalização digital, telefonia, PA e evacuação
• Sistema de boia que mostra o alinhamento dos portões e facilita manobras de pilotagem no canal
• Fornecimento de sistemas de comunicações de voz, dados, vídeo e sem fios aos diferentes edifícios e aos postos de comunicação implantados em toda a infraestrutura, incluindo o complexo e a sua interligação com as soluções já em funcionamento na atual instalação do Canal, garantindo a continuidade de todos os tipos de comunicações

• Uso eficiente da infraestrutura, fornecendo-lhe uma camada de superestrutura que gerencia a instalação para maximizar seu uso
• Estas tecnologias inteligentes fornecem informação em tempo real para a tomada de decisões e oferecem valor acrescentado ao serviço, aumentando os níveis de segurança
• Melhoria da capacidade empresarial, contribuindo para aumentar o tráfego de navios
• Proteção das infraestruturas e segurança contra utilização indevida, ataques externos ou poluição ambiental
• Influência nas rotas transoceânicas para atender à demanda do comércio internacional e permitir que as empresas de navegação aumentem o tamanho dos navios, com o objetivo de movimentar um volume maior de carga
• Eficácia e respeito pelo ambiente, para proporcionar às infraestruturas um maior controle e melhorar a mobilidade de pessoas e mercadorias