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A Autoridade Aeroportuária da Índia (AAI) planejou a modernização do centro de controle aéreo de Deli, um dos centros mais importantes do país, que administra uma das áreas de maior tráfego aéreo da Índia, incluindo operações no aeroporto internacional Indira Gandhi (Nova Deli).

A área de vigilância coberta por estes sistemas corresponde a 80% do espaço aéreo indiano, uma porcentagem muito elevada. Esta cobertura aumenta a segurança e a capacidade de gestão do tráfego aéreo, reduzindo os custos.

Os aeroportos devem reforçar a sua natureza dinâmica e envolver todos os agentes através da colaboração e da melhoria contínua, compartilhando objetivos e aumentando a flexibilidade.

A AAI enfrentou o enorme desafio de gerenciar e maximizar os benefícios obtidos com a maior complexidade operacional com base em um novo conceito de Centro de Gestão de Aeroportos (AMC), uma ferramenta essencial.

O AMC é o ponto de encontro para este novo foco compartilhado, permitindo melhorias globais. Aqui é onde as diferentes áreas do aeroporto se reúnem para trabalhar, superando as barreiras institucionais anteriormente existentes, incluindo os agentes externos e a Navegação Aérea, para juntos gerenciar e resolver problemas em tempo real.

A Indra tem uma vasta experiência na concepção de centros de controle, destacando duas implementações diferentes do conceito AMC. O mesmo modelo AMC nunca pode ser copiado. Um AMC só é útil se estiver em total harmonia com o modelo operacional de um aeroporto, incluindo seus objetivos, recursos e ambiente. Por esta razão, seja na Europa ou na Ásia, o conceito AMC deve se adaptar a diferentes modelos de negócios, culturas e métodos de trabalho.

O AMC é muito mais do que uma sala de controle. Seu design é baseado nos processos de um aeroporto, proporcionando clareza aos gerentes de cada departamento e funções.

Melhor visibilidade e rastreabilidade. São definidos indicadores-chave e novos processos de coordenação, com base na colaboração.

O centro de Deli foi projetado com flexibilidade suficiente para suportar múltiplas configurações de trabalho: em horários de pico, durante operações reduzidas ou em emergências. Além disso, o seu design escalável garante um crescimento futuro.

Os sistemas de informação estão alinhados com os requisitos do AMC, assegurando que os sistemas se adaptem à nova forma de trabalhar e evitando o condicionamento do primeiro por parte do segundo.

A integração tecnológica de sistemas garante que qualquer aplicação possa gerar um alarme ou imagem, em tempo real, para o console correto ou seção correspondente da video wall.
 

• Coordenação de agentes. Comunicações horizontais e verticais melhoradas
• Fornecer informações para uma melhor tomada de decisões
• Oferecer melhorias operacionais para aumentar o desempenho
• Melhoria das operações do hub
• Gerenciamento otimizado de recursos
• Experiência melhorada para os passageiros
• Impacto na contenção de custos
• Capacidade de gestão de crises utilizando informações essenciais e envolvendo os agentes afetados.
• Preparado para o futuro: adaptado ao conceito SESAR APOC